共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源，然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本，收費(fèi)相對(duì)低廉。

物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無(wú)形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。

半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無(wú)源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部帶電池，但電池只用于標(biāo)簽激活。

模擬傳感器有幾種輸出形式（）

智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括（）

如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯(cuò)的組織或系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)之間通過(guò)通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。

從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。

由于讀寫距離的增加，應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況，從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求，多標(biāo)簽識(shí)讀效率是射頻識(shí)別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。

智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能（）

從技術(shù)層面來(lái)看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。