根據(jù)MLC公約,(),海員有權(quán)得到遣返。
Ⅰ.因健康問題需要遣返;
Ⅱ.因船舶失事沉沒;
Ⅲ.由于改變船舶登記,船東不能繼續(xù)履行其雇用者的義務(wù);
Ⅳ.根據(jù)仲裁裁定或集體協(xié)議而終止或中斷雇用。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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根據(jù)MLC公約,海員就業(yè)協(xié)議均應(yīng)包括()等細(xì)節(jié)。
Ⅰ.海員的姓名;
Ⅱ.海員出生日期或年齡;
Ⅲ.海員的出生地;
Ⅳ.船東的名稱和地址。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
根據(jù)MLC公約,海員就業(yè)協(xié)議均應(yīng)包括()等細(xì)節(jié)。
Ⅰ.船東的名稱和地址;
Ⅱ.訂立就業(yè)協(xié)議的地點(diǎn)及日期;
Ⅲ.海員將擔(dān)任的職務(wù);
Ⅳ.海員的工資數(shù)額。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
根據(jù)MLC公約,海員就業(yè)協(xié)議均應(yīng)包括()等細(xì)節(jié)。
Ⅰ.海員的工資數(shù)額;
Ⅱ.帶薪年假的天數(shù);
Ⅲ.海員獲得遣返的權(quán)利;
Ⅳ.集體談判協(xié)議。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.8小時(shí);1天
B.8小時(shí);2天
C.24小時(shí);1天
D.24小時(shí);2天
根據(jù)MLC公約,關(guān)于海員的工作與休息時(shí)間,()的表述有誤。
Ⅰ.最長(zhǎng)工作時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)不得超過8小時(shí);
Ⅱ.任何7天時(shí)間內(nèi)工作時(shí)間不得超過72小時(shí);
Ⅲ.最短休息時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)不得少于10小時(shí);
Ⅳ.任何7天時(shí)間內(nèi)休息時(shí)間不得少于70小時(shí)。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ,Ⅳ
最新試題
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí),應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
下列有關(guān)根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,說法正確的是()。①主管機(jī)關(guān)應(yīng)考慮海員,特別是涉及船舶安全和保安工作職責(zé)的海員,由于疲勞所引起引發(fā)的危險(xiǎn)②主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求使用船上工作語言和英語按照標(biāo)準(zhǔn)格式保持對(duì)船員每天休息時(shí)間的記錄,以監(jiān)督核實(shí)是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長(zhǎng)常工作情況下可不必保持關(guān)于時(shí)間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要,船長(zhǎng)可暫停執(zhí)行休息時(shí)間制度,要求海員必要多長(zhǎng)時(shí)間工作,直至情況恢復(fù)正常
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船上應(yīng)在任何一位置可獲得()消防員裝備和()個(gè)人裝備。
按照IMO港口國(guó)監(jiān)督程序的要求,檢察官在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查?()I、船員不熟悉ISM規(guī)則的職責(zé)II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定證書不適當(dāng)III、船舶處于不正常狀態(tài)IV、存在重大不符合規(guī)定情況
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,下述缺陷處理的原則有誤的是()。
下列有關(guān)對(duì)船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是()。
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個(gè)議定書以及諸多修正案修正的()年的SOLAS公約。
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長(zhǎng),高級(jí)船員和其他船員設(shè)定以下限制()。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05%的酒精量