（011001010010.00010110）8421BCD所對應(yīng)的十進(jìn)制數(shù)為（）

郵車（）時應(yīng)迅速倒倉，確保列車整點開出。

在站臺、碼頭接卸郵件時，不準(zhǔn)“（）”、“抓車”及“跳車”。

在對給據(jù)郵件合攏時，如果（）不平衡或結(jié)存數(shù)與實存數(shù)不符，應(yīng)即采取措施查明。

在計算機應(yīng)用中，根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類：系統(tǒng)軟件和（）。

《中華人民共和國郵政法》第五條規(guī)定了：“國務(wù)院規(guī)定范圍內(nèi)的信件寄遞業(yè)務(wù)，由郵政企業(yè)（）。

郵件轉(zhuǎn)運員負(fù)責(zé)火車、（）、輪船總包郵件的押運工作。

郵運現(xiàn)場堅持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。

郵件轉(zhuǎn)運工作相對其它崗位工作量大，生產(chǎn)條件艱苦，體力勞動強度大，屬于（）型作業(yè)方式。

勾挑核對是郵件經(jīng)過分揀、登單等處理過程之后，進(jìn)行檢查和（）的一種方法。