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A.通過傳遞附有信息的實物產(chǎn)生效益
B.郵政通信生產(chǎn)過程和消費過程的一致性
C.全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)
D.機械化生產(chǎn)
A.押運免費乘車證
B.押運人員服務(wù)證
C.機要人員機要證
D.出入證
A.杭州
B.北京
C.福州
D.南京
A.掛號包裹
B.貴重包裹袋牌
C.航空郵件袋牌
D.給據(jù)郵件
A.鉆研業(yè)務(wù),提高技能
B.盡職盡責(zé),吃苦耐勞
C.安全優(yōu)質(zhì),確保通信
D.全程全網(wǎng),團結(jié)協(xié)作
最新試題
函件按運遞方式分為水陸路函件和()函件。
T87/8次北京西——貴陽郵政車,派押局是()。
2575/6/7/8次青島——太原郵政車,派押局是()。
航班號最后一個數(shù)字為偶數(shù)者,表示()基地的回程航班。
交換站接收出口和過境郵件總包時,經(jīng)查驗無誤后,在路單上簽收和加蓋()。
發(fā)運郵件必須封成(),不準(zhǔn)零星散發(fā),放在局外的待運郵件必須有人看管,等待交運。
接收進口和過境航空郵件總包時,如未收到CN38路單,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補做一式()份。
郵件轉(zhuǎn)運員任務(wù)是:按時限、頻次要求和發(fā)運計劃規(guī)定,完成各類總包郵件在運輸過程中的接發(fā)、貯轉(zhuǎn)、()任務(wù),按各崗位權(quán)限完成郵件信息錄入、發(fā)送、接收、查詢、處理等工作。
T7/8次北京西——成都郵政車,派押局是()。
法人是具有民事權(quán)利能力和民事()能力,依法獨立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的組織。