A.1%-2%
B.2%-3%
C.3%-4%
D.5%-7%
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A.重心水平處
B.重心在0.2m處
C.重心在1-2m處
D.重心在0.5m處
A.支腿受力不均
B.超負(fù)荷、過卷揚(yáng)
C.變幅不當(dāng)
D.報(bào)警裝置失靈
A.幅度-高度
B.起重量-高度
C.起重量-臂長
D.幅度-臂長
A.纜風(fēng)繩與地在夾角
B.桅桿高度
C.起重量
D.纜風(fēng)繩受力后的彈性伸長量
A.滑車選型
B.改善滑車潤滑條件
C.改變鋼絲繩穿繞方法
D.改變工作條件
最新試題
采用直立桅桿奪吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=800KN的設(shè)備,主吊張角α=20,系結(jié)于主吊滑輪組動(dòng)滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°,試計(jì)算奪力。
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動(dòng)阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時(shí),需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
試述怎樣用旗語信號指揮4臺(tái)并排主吊卷揚(yáng)機(jī)?
有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁,支點(diǎn)間距L=4000,在中部有集中載荷為P=100KN,材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa,試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。(勿略自重的影響)
滑輪軸徑和軸承同等條件下,滑輪直徑大的和滑輪直徑小的,哪種性能好,試論述之。
試論述優(yōu)化吊裝方案的原則。
重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒問題,試論述其中原理。
鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體,試計(jì)算牽引力是多少?
擰緊螺栓時(shí),使用1.5m長的扳手,施加700N的力,對螺母產(chǎn)生的扭矩是多少?
已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN,試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。