單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備的工作波段是()。

A.中波
B.長波
C.短波
D.超短波


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1.單項(xiàng)選擇題船用甚高頻設(shè)備工作在()頻段。

A.LF
B.HF
C.VHF
D.EHF

2.單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備的工作頻段在()范圍。

A.30~50Hz
B.50~100MHz
C.156~174MHz
D.215~300MHz

4.單項(xiàng)選擇題在DSC遇險(xiǎn)呼叫序列中,不包括()。

A.遇險(xiǎn)性質(zhì)
B.遇險(xiǎn)位置
C.后續(xù)通信方式
D.后續(xù)通信頻率

5.單項(xiàng)選擇題MF/HFDSC與NBDP通信在調(diào)制方式與糾錯(cuò)方式上,兩者()。

A.不同/不同
B.相同/相同
C.不同/相同
D.相同/不同

最新試題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

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一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題