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A.汽油機(jī)指示油耗率增加,柴油機(jī)指示油耗率減小
B.汽油機(jī)指示油耗率增加,柴油機(jī)指示油耗率增加
C.汽油機(jī)指示油耗率減小,柴油機(jī)指示油耗率增加
D.汽油機(jī)指示油耗率減小,柴油機(jī)指示油耗率減小
A.非增壓柴油機(jī)
B.增壓柴油機(jī)
C.非增壓汽油機(jī)
D.增壓汽油機(jī)
A.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
B.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
C.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
D.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
A.表示缸內(nèi)壓力的平均值
B.表示示功圖面積的大小
C.表示發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的單位氣缸工作容積的指示功
D.表示單位時(shí)間的指示功
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有()
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()