目前集裝箱運輸船舶均為班輪運輸。

卸船時，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗殘。  

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

集裝箱碼頭和各相關(guān)方箱貨交接點是（）。

提單簽發(fā)后，承運人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

海關(guān)有權(quán)對我國境內(nèi)的未放行進(jìn)出口集裝箱開箱驗貨。

無船承運人既是托運人又是承運人。

連接干線之間的港口叫中轉(zhuǎn)港。

記名提單和不記名提單及指示提單是按（）劃分的。

約束提單的國內(nèi)法主要有（）。