我國的內(nèi)河集裝箱運輸以長江為主要水系。

直達提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單是按（）劃分的。

連接干線之間的港口叫中轉(zhuǎn)港。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

光船租船時船東負(fù)責(zé)提供船舶和船員。

無船承運人既是托運人又是承運人。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

卸船時，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗殘。  

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門是（）室。