A.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地
C.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
D.汽油的熱值
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A.抗壓性
B.抗爆性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
A.根據(jù)正常燃燒過程中氣缸壓力的變化,汽油機(jī)燃燒過程可分為四個(gè)階段
B.從點(diǎn)火開始到火焰核心形成的這段時(shí)期,稱為著火期
C.速燃期是燃燒過程的主要階段
D.從速燃期終到燃料基本燃燒完的這一段時(shí)期稱為緩燃期
A.著火延遲期
B.表面點(diǎn)火期
C.緩燃期
D.爆燃期
A.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后切斷怠速空氣量孔
B.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
C.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉怠速油道
D.防止發(fā)動(dòng)機(jī)熾熱點(diǎn)火
A.500±25r/min
B.300±25r/min
C.450±25r/min
D.550±25r/min
最新試題
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有()。
汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
將3mm直徑的油滴霧化成直徑為30mm的細(xì)油滴有多少顆,蒸發(fā)速率將增加多少倍?()
高蒸發(fā)率的情況下,油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是()。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是()。
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來前景好。
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì),它的作用范圍不大。