安裝單位應(yīng)對(duì)所安裝塔式起重機(jī)進(jìn)行安裝前的檢查，以查看塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)是否履行并符合要求，對(duì)于保養(yǎng)不符合要求的部件，如鋼絲繩、鍥套、連接緊固件、滑輪等部件進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷或損壞的部件不能安裝上機(jī)。（）

某工地拆除塔機(jī)，施工員安排四名未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的普工配合拆卸塔機(jī)。拆除二節(jié)后，起重機(jī)駕駛員接聽電話離開。塔機(jī)駕駛員，手推操作開關(guān)，套架導(dǎo)輪向上滑動(dòng)，一聲巨響，塔臂傾覆倒地，機(jī)上四人死亡；地面兩人身亡。事故原因分析如下（）

塔吊的安全裝置主要包括（）、運(yùn)行限位器、小車斷繩保護(hù)裝置、小車防墜落裝置、抗風(fēng)防滑裝置、鋼絲繩防脫裝置、報(bào)警裝置、風(fēng)速儀、工作空間限制器等。

安裝起重臂時(shí)，不必在起重臂標(biāo)注吊點(diǎn)位置（做上記號(hào)及記錄），拆卸時(shí)由拆裝人員自行判斷即可。（）

某工地，拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。

起重機(jī)的鋼絲繩滑輪應(yīng)設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

對(duì)軌道運(yùn)行的塔式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置夾軌器，用以在塔式起重機(jī)遭遇大風(fēng)時(shí)，防止塔式起重機(jī)傾翻和滑行。（）

某工地，塔機(jī)駕駛員夏某將重約600kg的木模板和木支撐自10層平臺(tái)（高度約34m）向上起吊，上升至35m 處時(shí)，塔機(jī)主機(jī)鋼絲繩突然斷裂，吊鉤連同重物一起墜落，砸在正在地面彎曲機(jī)旁操作的鋼筋工汪某身上，導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因分析如下（）。

塔式起重機(jī)應(yīng)安裝有顯示記錄裝置。該裝置應(yīng)以圖形或字符方式向司機(jī)顯示塔式起重機(jī)當(dāng)前主要工作參數(shù)和額定能力參數(shù)。（）

緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機(jī)（變幅小車）上，當(dāng)塔式起重機(jī)（變幅小車）與止擋裝置撞擊時(shí)，緩沖器應(yīng)使塔式起重機(jī)（變幅小車）較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。（）