建筑業(yè)屬高危行業(yè)，易發(fā)生事故是坍塌、（）和觸電傷亡。

附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長度，亦可調(diào)整塔式起重機塔身軸線的垂直度。（）

安裝起重臂時，不必在起重臂標(biāo)注吊點位置（做上記號及記錄），拆卸時由拆裝人員自行判斷即可。（）

塔吊行走臺車架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機的自身穩(wěn)定。（）

某工地，拆卸塔機。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。

塔式起重機的起升機構(gòu)穿繩方式一般有（）率

塔吊行走機構(gòu)是由驅(qū)動裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。

在頂升中司機要聽從指揮，嚴(yán)禁塔式起重機回轉(zhuǎn)和隨意操縱。（）

行走式塔式起重機一般采用以（）為基礎(chǔ)。

塔吊附著桿是用（）等型鋼制作。