單項選擇題在強度曲線圖上，若吃水d的垂直線和水平線的交點處于點劃線的下方，說明船舶受（）彎矩作用。
A．正
B．負
C．零
D．以上均可能
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1.單項選擇題在強度曲線圖上，若吃水d的垂直線和水平線的交點恰好處于點劃線上，說明船舶受（）彎矩作用。
A．正
B．負
C．零
D．以上均可能
2.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，船舶的極限拱垂值是（）。
A．Lbp/600
B．Lbp/800
C．Lbp/1000
D．Lbp/1200
3.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，船舶的危險拱垂值是（）。
A．Lbp/600
B．Lbp/800
C．Lbp/1000
D．Lbp/1200
4.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值Lbp/1200≤δ＜Lbp/800，則船舶的拱垂變形處于（）。
A.正常范圍
B.極限范圍
C.危險范圍
D.有利范圍
5.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，如果船舶滿載時的中拱或中垂值大于或等于Lbp/600，則（）。
A．不允許開航
B．只能在好天氣時開航
C．在任何天氣情況下都可以開航
D．船舶處于極限中拱或中垂狀態(tài)
最新試題
大型尾機船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當增加貨物分配量的原因是（）。
題型：單項選擇題
某輪垂線間長為120m，根據(jù)經(jīng)驗，則其只能在好天氣時才能開船的最小中拱或中垂值為（）。
題型：單項選擇題
貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是（）。
題型：單項選擇題
大型尾機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時，先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是（）。
題型：單項選擇題
大型尾機型船空載航行時，為減緩其縱向變形，在壓載安排方面最好采取（）。
題型：單項選擇題
中機船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當增大貨物分配量而在首尾部貨艙適當減少貨物分配量的原因是（）。
題型：單項選擇題
某輪航次貨運量=11400t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.3貨艙容積為3450m3，則按10％的下限可裝載（）t。
題型：單項選擇題
某輪航次貨運量=12500t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.2貨艙容積為1720m3，則按艙容比應(yīng)分配（）t。
題型：單項選擇題
在船舶強度曲線圖上，位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶（）。
題型：單項選擇題
下列（）是保證船舶縱向強度不受損傷的措施。
題型：單項選擇題