當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

轉動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。