A.貨物上移
B.減裝甲板貨
C.船舶重心以下加壓載水
D.A和B
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A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
A.139
B.175
C.187
D.199
A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
A.601.2;201.2
B.575.4;175.4
C.500;100
D.407.1;107.1
A.從底艙向二層艙垂向移動(dòng)貨物40t
B.從二層艙向底艙垂向移動(dòng)貨物40t
C.從底艙向二層艙垂向移動(dòng)貨物80t
D.從二層艙向底艙垂向移動(dòng)貨物80t
最新試題
某船裝載后Δ=6426t,GM=0.53m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到0.7m,則需將二層艙中的148t貨(zp=12.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。
一艘滿艙不滿載的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
某船裝載后Δ=6400t,GM=0.5m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到0.7m,則需將二層艙中的148t貨(zp=12.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某船裝載后△=8781t,KM=6.44m,KG=5.55m,船舶重心距中線面0.05m,自由液面力矩252×9.81kN•m,則船舶初始橫傾角為θ()°
一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
某輪某航次裝貨后排水量為18500t,全船垂向重量力矩為123000t•m,KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調(diào)整到0.50m,擬用垂向移貨來解決(垂移距離為10.0m),則應(yīng)移貨()t。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某輪裝載后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右傾4°?,F(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為:zP=0.8m,yp=4.18m,則應(yīng)加載()才能將船舶調(diào)平。(自由液面影響不計(jì))
某船Δ=7669t,KM=6.97m,KG=6.52m,現(xiàn)擬在KP=0.65m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至0.55m,加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m,則僅考慮自由液面影響應(yīng)()。
某輪空船排水量ΔL=5371t,本航次凈載重量NDW=13580t,在艙內(nèi)實(shí)裝貨物12187t,航次儲(chǔ)備量為1928t(液艙均滿),船舶常數(shù)為200t,全船垂向總力矩為158472t•m,KM=8.58m.現(xiàn)擬在上甲板裝載部分貨物,若要求GM≥0.60m,則最多在KP=13.75m處裝載()t甲板貨。