傳統(tǒng)的（）嚴重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

（）可獲地質(zhì)、水文資料。

軟件從開始設(shè)計、開發(fā)、實現(xiàn)、運行、維護到最后停止使用的整個過程稱之（）。 

（）技術(shù)發(fā)展的CAD虛擬環(huán)境，給人以親臨其境的感覺。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。

全站儀可以直接（）測量數(shù)據(jù)。

緩和曲線常采用（）曲線。

路線優(yōu)化設(shè)計第一階段常進行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。