A.決策能力
B.組織能力
C.指揮能力
D.應(yīng)變能力
E.專業(yè)技術(shù)能力
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A.人事關(guān)系容易協(xié)調(diào)
B.職能專一
C.關(guān)系簡(jiǎn)單
D.忙閑不均
E.不利于大型工程項(xiàng)目管理
A.管理層次
B.管理跨度
C.管理部門
D.管理職責(zé)
E.精干高效
A.人為干擾
B.材料
C.機(jī)械設(shè)備
D.資金
E.工藝技術(shù)
A.特定程序與步驟
B.以項(xiàng)目經(jīng)理為中心
C.現(xiàn)代管理方法
D.動(dòng)態(tài)控制
E.靜態(tài)管理
A.一次性
B.約束性
C.不可逆性
D.可逆性
E.無限性
最新試題
建設(shè)單位的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制責(zé)任和義務(wù)包括（）。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》，設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃宜包括的內(nèi)容有（）。
竣工驗(yàn)收合格工程的移交是建設(shè)工程項(xiàng)目合同實(shí)施過程中的一個(gè)重要里程碑，該事件代表（）。
根據(jù)英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)（ICE）頒布的工程施工合同（ECC），在提交訴訟或仲裁之前，能夠裁決合同爭(zhēng)議的人員或機(jī)構(gòu)是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同（示范文本）》，分包人責(zé)任和義務(wù)包括（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》，編制項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱需進(jìn)行的工作有：①確定項(xiàng)目管理目標(biāo)；②規(guī)定項(xiàng)目管理措施；③編制項(xiàng)目資源計(jì)劃；④進(jìn)行項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言，正確的工作順序是（）。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施中，屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有（）。
建筑企業(yè)建立和實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時(shí)，支持與運(yùn)行過程需進(jìn)行的工作有（）。