動(dòng)態(tài)透視圖是（）

借方是指（）

90年代國(guó)外公路CAD逐步向（）過渡。

軟件從開始設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個(gè)過程稱之（）。 

平曲線主點(diǎn)樁計(jì)算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術(shù)有哪幾種？

CAD的概念最早于（）年代提出。

某公路曲線偏角實(shí)測(cè)為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長(zhǎng)40M，計(jì)算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)、切線長(zhǎng)、中間圓曲線長(zhǎng)、平曲線總長(zhǎng)）。

（）技術(shù)發(fā)展的CAD虛擬環(huán)境，給人以親臨其境的感覺。

圖形輸入板是用來(lái)把（）輸入計(jì)算機(jī)的。