A.互見中構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶
B.能見度不良時(shí)任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶
C.任何能見度情況下的任何負(fù)有避讓責(zé)任的船舶
D.任何能見度情況下的任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶
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根據(jù)本章各條規(guī)定求采取避免碰撞的任何行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地并應(yīng)及早地進(jìn)行…,該款規(guī)定(No.8條1款)適用于:()
Ⅰ、對遇局面中的兩艘機(jī)動船
Ⅱ、互見中的讓路船;不適用于直航船
Ⅲ、能見度不良中兩艘不在互見中構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的在航船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
關(guān)于“避免碰撞的行動”,下列說法正確的是:()
Ⅰ、根據(jù)本章(駕駛和航行規(guī)則)各條規(guī)定采取避免碰撞的任何行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地,并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運(yùn)用良好的船藝;
Ⅱ、為避免碰撞所采取的任何行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地,并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運(yùn)用良好的船藝;
Ⅲ、根據(jù)本章(駕駛和航行規(guī)則)各條規(guī)定采取的任何行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地,并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運(yùn)用良好的船藝;
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
有關(guān)避免碰撞的行動,下列說法正確的是:()
Ⅰ、任何避免碰撞的行動均應(yīng)當(dāng)是積極的、及時(shí)的、大幅度的;
Ⅱ、任何避免碰撞的行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,均應(yīng)當(dāng)是積極的、及時(shí)的、大幅度的;
Ⅲ、根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避免碰撞的行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,均應(yīng)當(dāng)是積極的、及時(shí)的、大幅度的;
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅱ
有關(guān)避免碰撞的行動,下列說法正確的是:()
Ⅰ、在采取避碰行動時(shí),規(guī)則并不要求所有的船舶均很早地采取行動;
Ⅱ、只有根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避免碰撞的行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,才應(yīng)當(dāng)及早地進(jìn)行;
Ⅲ、根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何行動,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,均應(yīng)當(dāng)及早地進(jìn)行;
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
為避免碰撞而采取的行動,應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上駛過,該規(guī)定適用的船舶包括:()Ⅰ、任何能見度中負(fù)有避讓義務(wù)的船
Ⅱ、適用于互見中12條帆船、13條追越、15條交叉局面、18條船舶之間的責(zé)任條款中的讓路船
Ⅲ、對遇局面中的雙方
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種說法正確:()
在IMO采納的分道通航水域,通常在采取那些行動時(shí),船舶不應(yīng)進(jìn)入分隔帶:()Ⅰ、避免緊迫局面的行動Ⅱ、避免碰撞危險(xiǎn)的行動Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動Ⅳ、按照規(guī)則準(zhǔn)許或要求采取的避免碰撞危險(xiǎn)的行動
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅲ、從事捕魚的船舶;Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
在IMO采納的分道通航水域,如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應(yīng)通航分道:()
在IMO采納的分道通航水域,帆船與L<20米的船舶,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶?()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶? ()Ⅰ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅱ、從事捕魚的船舶;Ⅲ、當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方;Ⅳ、為避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)
船舶在分道通航水域端部附近行駛時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎,其原因是:()Ⅰ、在此區(qū)域會遇時(shí),直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、端部附近船舶可能進(jìn)行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道,可能在此區(qū)域通過
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可進(jìn)入通航分隔帶或穿越分隔線:()Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進(jìn)駛出分道的船舶
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行:()Ⅰ、由于作業(yè)需要,未按通航分道行駛的維護(hù)海底電纜的操縱能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的機(jī)動船Ⅲ、按通航分道行駛的帆船Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶