多項(xiàng)選擇題通常,對集裝箱的檢查應(yīng)包括()等方面。
A.外部檢查
B.內(nèi)部檢查
C.箱門檢查
D.清潔檢查
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2.單項(xiàng)選擇題理論上集裝箱班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的提單通常是()。
A.預(yù)借提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.已裝船提單
D.倒簽提單
3.多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于()的原因造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
A.貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷
B.貨物包裝不良
C.戰(zhàn)爭行為或武裝沖突
D.政府有關(guān)部門實(shí)施的與貨物入境、出境或者過境有關(guān)的行為
最新試題
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際物流信息溝通方式()。
題型:不定項(xiàng)選擇
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。
題型:多項(xiàng)選擇題
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
題型:多項(xiàng)選擇題
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
題型:判斷題
一件毛重150公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過程中落海全部滅失,承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
題型:判斷題
航次租船下,表明船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)的術(shù)語是()。
題型:單項(xiàng)選擇題