航次租船下，表明船方負責(zé)裝貨費用，但不負責(zé)卸貨費的術(shù)語是（）。

海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。

進出口貨物報關(guān)單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。

承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險有（）。

“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。

海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積。

根據(jù)中國保險條款規(guī)定，在海運保險條款下，當(dāng)保險貨物到達港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險人責(zé)任也終止。

下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。

從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。

航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。