判斷題海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
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1.單項選擇題從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時,發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
A.向中國鐵路發(fā)運站提出貨損,要求出具貨損記錄
B.向國際理貨公司提出理貨要求,出具理貨證明
C.向哈薩克奇姆肯特站提出要求,由奇姆肯特站出具“商務(wù)記錄”
D.自己拍照、點清數(shù)量,核算損失,做出文件
2.多項選擇題有關(guān)航空快運中所用的單據(jù)POD作用的說明中,()是正確的。
A.商務(wù)合同作用
B.主運單的作用
C.服務(wù)時效、服務(wù)水平記錄的作用
D.配合電腦檢測、分類、分撥以及結(jié)算的作用
3.多項選擇題當貨物由中國民航各航空公司承運時,通常會產(chǎn)生()服務(wù)費用。
A.貨運單費
B.保險費
C.墊付款和墊付費
D.運費到付貨物手續(xù)費
4.單項選擇題航次租船下,表明船方負責裝貨費用,但不負責卸貨費的術(shù)語是()。
A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINERTERM
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根據(jù)中國保險條款規(guī)定,在海運保險條款下,當保險貨物到達港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險人責任也終止。
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現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會物流;2)行業(yè)物流;3)()。
題型:單項選擇題