A.產(chǎn)品檢驗合格證
B.購貨發(fā)票
C.詳細(xì)的使用說明
D.維修點(diǎn)名錄
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A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.蠟封法
D.核子密度儀法
A.鋼管
B.機(jī)械接口鑄鐵管
C.聚乙烯管材
D.鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管
A.43.3
B.34.7
C.41.6
D.39.8
A.-3
B.0
C.3
D.5
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗折強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度
最新試題
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗算的情況包括()。
橋梁工程施工時,合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說法正確的是()
試述道路路基施工方法。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗收要求的說法中,正確的是()。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實,出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
建筑基樁自平衡靜載試驗檢測時,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的()%。