A.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h
B.水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式
C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)
D.拌合站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)
E.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)
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A.大型作業(yè)區(qū)進(jìn)出場(chǎng)的便道200m 范圍路面宜采用不小于20cm 厚的C10混凝土硬化
B.便道兩側(cè)設(shè)置排水系統(tǒng)
C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m
D.便道單車道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.0m
E.便道路面最低標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用泥結(jié)碎石或級(jí)配碎石
A.千斤頂?shù)膰嵨?br/>B.預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度
C.預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度
D.錨具強(qiáng)度
E.夾具強(qiáng)度
A.定期組織安全演練
B.制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案
C.制定現(xiàn)場(chǎng)處置方案
D.告知相關(guān)人員緊急避險(xiǎn)措施
A.場(chǎng)區(qū)平整、場(chǎng)地硬化
B.場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)臨時(shí)用水支管修建費(fèi)
C.紅線范圍內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)臨時(shí)便道修建費(fèi)
D.工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)
E.施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)
A.便于各段落的組織管理及相互協(xié)調(diào)
B.各段落之間工程量基本平衡
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能化整為零
E.保持構(gòu)造物的完整性
最新試題
下列施工段落劃分中，屬于劃分原則的有（）。
下列各質(zhì)量控制點(diǎn)中，不屬于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中，針對(duì)拌合設(shè)備的要求，正確的有（）。
公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出，可采用的方法有（）。
埋深小于1倍跨度的淺理隧道施工（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)，必須符合（）。
路基施工期間，有塊辦理過(guò)征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問(wèn)題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行，為此延誤工期20d，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說(shuō)法，正確的是（）。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有（）。
采取爆破方法時(shí)，爆破（）min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。