A.直流繞組又稱調(diào)節(jié)
B.三相交流
C.放電
D.換向
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A.3
B.4
C.2
D.5
A.改善直軸換向
B.改善交軸換向
C.抵消直軸電樞反應(yīng)的去磁作用
D.減小剩磁電壓
A.Z2n/60
B.60n/p
C.60f2/Z2
D.60Z2/n
A.細(xì)而長的圓拄型
B.扁平形
C.細(xì)而短
D.粗而長
A.3°
B.6°
C.9°
D.12°
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()