A.自船首向船尾
B.自船首向船中
C.自船中向船尾
D.自船中前某處向船中后某處
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A.-12,-14
B.+12,-14
C.-14,+12
D.-12,+14
A.尾傾減小
B.首傾增大
C.平均吃水增大
D.A、B
A.自中后向船中
B.自中后向漂心
C.自中后向浮心
D.自中后向重心
A.漂心;后
B.浮心;前
C.漂心;前
D.船中;后
最新試題
某輪船長140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,經(jīng)計算得縱向重量力矩:船中前為9.81×164200kN•m,船中后為9.81×186000kN•m,此時xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。為了將吃水差調整為t=-0.30m,應從No.1移動()t貨物到No.2艙(縱移距離45m)。
某船船長140m,首吃水7.1m,尾吃水7.3m,MTC=9.81×230kN•m/cm,xf=0,現(xiàn)將500t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內,問應在兩艙分別裝()t和()t使首尾吃水相等。
某船TPC=12.5t/cm,MTC=98×9.81kN•m/cm,xf=0,則在()處卸貨100t船首吃水減少0.10m。
某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=28m處()貨物才能使船首吃水減少0.15m。
船舶縱向移動載荷調整吃水差,由首、尾貨艙同時向中部貨艙移貨時,吃水差將()。
某船Lbp=78m,吃水dF=5.62m,dA=6.37m,xf=-0.46m,MTC=9.81×93kN•m/cm,TPC=18.4t/cm,在船中后28.4m處駁卸貨物將尾吃水調整為6.00m,應駁卸()t貨物。
為了減小船舶尾傾,應在()之()卸下少量貨物。
某船吃水差為-0.42m,船長Lbp=88m,MTC=86×9.81kN•m/cm,xf=-0.46m,現(xiàn)將183t貨物分裝于中前22.08m及中后26.38m的艙內,問應在兩艙分別裝()t和()t使首尾吃水相等。
船舶縱向移動載荷調整吃水差,常用的移動方法有()。
某輪吃水dF=7.1m,dA=7.3m,船長140m,TPC=24.57t/cm,MTC=200t.m/cm,xf=-0.12m,現(xiàn)將500t貨物分別裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內,則()才能使首尾吃水相等?