檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯(cuò)誤的是（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是（）

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）