A.互見中的所有讓路船
B.13、15、18條中的讓路船
C.12、13、14、15、18條中的讓路船
D.12、13、15條中的讓路船
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互見中，無論當時情況和局面如何，均須給他船讓路的船舶包括：（）
Ⅰ、對遇局面中的任一船
Ⅱ、兩艘帆船同舷受風時的上風船
Ⅲ、追越局面中的追越船
Ⅳ、操縱能力優(yōu)于他船的任何船
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.互見中的對遇局面
B.能見度不良相互看不見時的追越
C.互見中的追越局面
D.航向交叉相互駛近的構成碰撞危險的兩操縱能力受到限制的船舶
須給他船讓路的船舶包括：（）
Ⅰ、規(guī)則15條定義的交叉相遇局面中的讓路船；
Ⅱ、規(guī)則14條定義的對遇局面中的機動船；
Ⅲ、規(guī)則18條規(guī)定的讓路船；
Ⅳ、規(guī)則19條規(guī)定的聽到他船一長兩短聲號的機動船；
Ⅴ、規(guī)則13條定義的追越局面中的追越船
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
交叉相遇局面條款要求讓路船如環(huán)境許可應避免橫越他船前方，這意味著：（）
Ⅰ、讓路船應避免向左轉(zhuǎn)向
Ⅱ、要求直航船增速以便增大兩船的DCPA
Ⅲ、讓路船如保持原航向，則不應采取加速措施
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
A.DCPA增大
B.DCPA減小
C.TCPA增大
D.TCPA減小
最新試題
有關卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
兩機動船相遇其航向接近相反時，一艘認為構成對遇局面的條件是來船處于本船（）
有關候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
有關放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
有關放艇救助，下列說法正確的是（）。
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應認為（）
交叉規(guī)則適用于（）