單項(xiàng)選擇題一般冷藏集裝箱在船上配載時(shí),縱向位置應(yīng)選擇在()。

A.由其尺碼確定
B.艙內(nèi)電源附近
C.艙面電源附近
D.艙內(nèi)固定位置


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1.單項(xiàng)選擇題一般冷藏集裝箱的在船上配載時(shí),垂向位置應(yīng)選擇在()。

A.艙內(nèi)高層
B.艙內(nèi)低層
C.艙面低層
D.艙面高層

2.單項(xiàng)選擇題集裝箱船舶在確定甲板裝箱數(shù)及堆裝層數(shù)時(shí),應(yīng)考慮的因素是()。

A.保證船舶駕駛視線的良好
B.甲板及艙蓋局部強(qiáng)度的限制
C.甲板裝箱數(shù)與艙內(nèi)裝箱數(shù)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)谋壤?br /> D.A、B和C都是

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱船運(yùn)輸中,40ft超長(zhǎng)集裝箱應(yīng)配置在()。

A.貨艙內(nèi)
B.上甲板
C.上甲板最上層
D.A或B

最新試題

下列()不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫的內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在編制集裝箱積載圖時(shí),空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

包裝危險(xiǎn)貨物與開敞式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離,按()要求執(zhí)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時(shí)應(yīng)盡量保持各自對(duì)船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝有包裝類Ⅱ的有毒物質(zhì)的封閉式集裝箱與食品封閉集裝箱間應(yīng)滿足()的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某集裝箱船僅適合裝20ft集裝箱的箱位有7800個(gè),僅適合裝40ft集裝箱的箱位有350個(gè),20ft與40ft集裝箱均能裝的箱位2020個(gè),冷藏箱箱位有240個(gè),則該輪最多可裝載40ft集裝箱多少個(gè)。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性,船舶接近滿載時(shí)貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證集裝箱船的穩(wěn)性,應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某集裝箱船某航次滿載出港時(shí)Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計(jì)算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求,錯(cuò)誤的是二者之間的隔離要求為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題