《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的開(kāi)敞式集裝箱選配于艙面時(shí)，與火源的水平距離應(yīng)不小于（）m。

某集裝箱船某航次滿載出港時(shí)Δ=12403t，KM=8.60m，KG=7.65m，自由液面修正力矩1860×9.81kN•m，計(jì)算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為（）。

根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定，有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開(kāi)式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求，錯(cuò)誤的是二者之間的隔離要求為（）。

集裝箱船舶在各種裝載狀態(tài)下大多呈現(xiàn)（），因此在向船上配箱時(shí)應(yīng)（）。

在集裝箱各行箱位圖中，下列（）不屬于箱格中應(yīng)標(biāo)注的內(nèi)容。

我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。

裝有第5.2類(lèi)危險(xiǎn)貨物的集裝箱應(yīng)（）。

性質(zhì)互抵的兩只危險(xiǎn)貨物集裝箱需在縱向上隔離1個(gè)箱位、橫向上隔離2個(gè)箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿足隔離要求。

專(zhuān)用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固，其系固方案的制定：（）

在甲板上或無(wú)箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時(shí)，若經(jīng)計(jì)算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力，則應(yīng)在該層設(shè)置（）。