A．隔離1
B．隔離2
C．隔離3
D．隔離4
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A．僅限艙內(nèi)積載
B．艙內(nèi)艙面均可
C．僅限艙面積載
D．根據(jù)貨物的危險(xiǎn)程度而定
A．“遠(yuǎn)離”時(shí)，二者之間無隔離要求
B．“隔離”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C．“隔離3”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離3的要求進(jìn)行隔離
D．“隔離4”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離4的要求進(jìn)行隔離
A．不相鄰
B．不同室
C．不同艙
D．可相鄰
A．3
B．4.8
C．6
D．12
A．裝在艙面
B．裝在艙內(nèi)
C．靠近機(jī)器處所
D．以上都是
最新試題
我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。
下列（）不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫的內(nèi)容。
對(duì)于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)（）。
在危險(xiǎn)貨物集裝箱隔離中，若需橫向和縱向上間隔一個(gè)箱位，說明在這兩個(gè)方位上間隔距離（）。
20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時(shí)應(yīng)盡量保持各自對(duì)船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。
《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時(shí)，與火源的水平距離應(yīng)不小于（）m。
集裝箱配載時(shí)，從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng)：（）
為保證集裝箱船的穩(wěn)性，應(yīng)（）。
對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱應(yīng)（）。
允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)盡量（）。