A、鋼網(wǎng)
B、繩網(wǎng)
C、篷布防護(hù)網(wǎng)
D、篷布
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A、60t
B、58t
C、57t
D、55t
A、更換車輛
B、進(jìn)行拆解
C、跨裝運(yùn)輸
D、使用游車
A.測密
B.平頂
C.計(jì)量
D.量尺畫線
A、貨車高度
B、貨車容積
C、裝載高度
D、貨車現(xiàn)狀
A、木材
B、菱苦土
C、鐵塑
D、金屬
最新試題
對承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號。
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
運(yùn)輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀(jì)要。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。