A、更換車輛
B、進(jìn)行拆解
C、跨裝運(yùn)輸
D、使用游車
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A.測密
B.平頂
C.計量
D.量尺畫線
A、貨車高度
B、貨車容積
C、裝載高度
D、貨車現(xiàn)狀
A、木材
B、菱苦土
C、鐵塑
D、金屬
A、50km/h
B、40km/h
C、30km/h
D、15km/h
A、裝載寬度
B、裝載高度
C、裝載限界
D、裝載限制
最新試題
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時,應(yīng)報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運(yùn)記錄。
對承運(yùn)人責(zé)任明確的保價運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊螅坏酶g、損壞箱體。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時,應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時間,每一托運(yùn)人不超過半年。
在貨場苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。