貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。

貨運安全人員有權檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀。

到站確認貨物損壞不足200元時，調查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。

在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現濕損，涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現的當日編制(能從外部明顯發(fā)現的除外)。

對已明確為自站責任的事故，但還需要向有關單位了解貨物到達交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復書”或拍發(fā)電報查詢。

對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。

集裝箱運輸的貨物，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。