A.滿一年
B.一年內(nèi)
C.滿二年
D.兩年內(nèi)
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A.保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,保險(xiǎn)標(biāo)的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。
B.保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,但貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和另有約定的合同除外。
C.因保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加的,保險(xiǎn)人自收到通知之日起六十日內(nèi),可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。
D.被保險(xiǎn)人、受讓人未履行通知義務(wù)的,因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。
A.綜合,綜合
B.混業(yè),混業(yè)
C.分業(yè),分業(yè)
D.合作,合作
A.十日
B.二十日
C.三十日
D.二年
A.應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)
B.可以退還保險(xiǎn)費(fèi)
C.不退還保險(xiǎn)費(fèi)
D.部分退還保險(xiǎn)費(fèi)
A.10%
B.0%
C.30%
D.-10%
最新試題
主掛車同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后,主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時(shí),往往會(huì)造成其固定掛腳的斷裂,由于其不宜焊接處理,一般應(yīng)考慮更換。
同時(shí)投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),兩主險(xiǎn)都附加不計(jì)免賠特約險(xiǎn)后,下列哪個(gè)附加險(xiǎn)可投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)?()
一投保營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)的車輛,在同一保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生第三次事故,新車購(gòu)置價(jià)(含車輛購(gòu)置稅)100000元,保額100000元,出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值50000元,事故不涉及第三方車輛,駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任,依據(jù)條款承擔(dān)20%的免賠率,免賠額500元。車輛修理費(fèi)用60000元,殘值100元。計(jì)算車輛損失險(xiǎn)賠款。
下面那幾項(xiàng)屬于《代步機(jī)動(dòng)車服務(wù)特約條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)()
轎車A、B、C柱由于其鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,當(dāng)發(fā)生扭曲、彎曲、折斷后,一般采取更換方式定損。
不屬于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是()
保險(xiǎn)公司是否予以賠償?
營(yíng)業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%,因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。
從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看,保險(xiǎn)屬于()