A、貨運重大事故
B、貨運大事故
C、貨運一般事故
D、事故苗子
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A、含交付完畢后點回保管
B、含承運前保管
C、包括托運人責(zé)任
D、包括押運人責(zé)任
A、腐爛
B、其他
C、傷害
D、染毒
A、其他
B、變質(zhì)
C、污染
D、腐爛
A、50%
B、100%
C、150%
D、200%
A、當(dāng)日
B、次日
C、第2日
D、第3日
最新試題
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
對確屬承運人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后,就可以公布上路運輸。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。