A.185°.5;7nmile
B.186°.5;3.5nmile
C.185°.5;3.5nmile
D.186°.5;7nmile
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A.2S
B.S/2
C.3S
D.S
A.四點(diǎn)方位法
B.倍角法
C.特殊角法
D.A+B
A.四點(diǎn)方位法
B.倍角法
C.特殊角法
D.A+B
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
A.△P:135°~10'
B.△P:315°~10'
C.△B:135°~10'
D.△B:315°~10'
A.正橫附近方位變化快
B.正橫附近方位變化慢
C.正橫附近距離變化快
D.正橫附近距離變化慢
最新試題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB329°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。