A、填制運(yùn)單
B、結(jié)算運(yùn)費(fèi)
C、填制清單
D、填制貨票
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A、待裝車
B、備用車
C、重車
D、空車
A、路用車
B、空車
C、重車
D、非運(yùn)用車
A、待裝車
B、增加使用車
C、卸車
D、重車
A、空車
B、重車
C、備用貨車
D、裝車
A、運(yùn)用車
B、代客車
C、非運(yùn)用車
D、其他用途車
最新試題
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。