A．左面；向左
B．左面；向右
C．右面；向右
D．右面；向左
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．左面；向左
B．左面；向右
C．右面；向右
D．右面；向左
A．行駛在航道內，應保向航行
B．已進入航道左側的淺水區(qū)，應立刻向右轉向
C．已進入航道右側的淺水區(qū)，應立刻向右轉向
D．已進入航道右側的淺水區(qū)，應立刻向左轉向
A．船舶在通過該浮標前一定行駛在該浮標安全一側
B．船舶正逐漸被壓向該浮標，并將與之發(fā)生碰撞
C．船舶將偏離航道，進入航道一側的淺水區(qū)
D．以上都有可能
過淺灘時，最小安全水深應根據(jù)下列哪些因素確定（）。
Ⅰ．吃水；Ⅱ．咸淡水差；Ⅲ．橫傾；Ⅳ．船體下沉；Ⅴ．半波高；Ⅵ．保留水深；Ⅶ．航道變遷。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅰ～Ⅵ
D．Ⅰ～Ⅶ
A．船體下沉
B．保留水深
C．航道變遷
D．橫傾增加吃水
最新試題
先將轉向點附近某物標置于航線正前方用來導航，接近到一定距離時，適當向該物標安全一側轉向，當該物標正橫時再轉至下一個航向。這種轉向方法叫（）。
某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機右轉20°，如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應（）。
島礁區(qū)航行，利用物標“串視”的方法轉向、避險，其實質是利用（）來轉向避險。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位238°，陀羅差4°E，則該輪應（）。
島礁區(qū)航行，利用物標“串視”導航，實際是要求船舶航行過程中保持（）
物標正橫轉向，應結合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當提前或推遲轉向，通常順流航行，船舶應（）。
船舶在狹水道航行時，下列哪種轉向方法必須在雷達的配合下才能進行（）。
某輪計劃用新航線前方某單一物標確定轉向時機，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經差為2°W，則當該輪實測該導標陀螺方位為（）時方可立刻轉向。
某輪在狹水道航行，計劃航向150°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標真方位150°，該輪磁差3°E，自差2°E，則該輪應（）。
船舶在島礁區(qū)航行，可利用物標“開視”和“閉視”的方法避讓危險物，該方法屬于（）。