直流調(diào)速系統(tǒng)用的可控直流電源有:()、靜止可控整流器(V-M統(tǒng))、直流斬波器和脈寬調(diào)制交換器(PWM)。
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?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運(yùn)行時(shí),占空比為0.5,電壓系數(shù)為0。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角()最小觸發(fā)角。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機(jī)的工作狀態(tài)。
檢測(cè)裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)()。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置,需要設(shè)置4個(gè)環(huán)流電抗器。