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判斷題 一艘2006年10月20日安放龍骨的6000總噸的普通干貨船，船東申請(qǐng)初次檢驗(yàn)。驗(yàn)船師在檢查和確認(rèn)機(jī)艙艙底水總管直徑時(shí)，首先請(qǐng)?jiān)齑瑥S的檢驗(yàn)員對(duì)艙底水總管內(nèi)徑進(jìn)行了測(cè)量，然后依據(jù)SOLAS公約第II-1章第21條第2.9款的計(jì)算公式進(jìn)行了復(fù)合，復(fù)合結(jié)果滿(mǎn)足公約要求。

參考答案：錯(cuò)誤

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1.判斷題PSC官員對(duì)某輪進(jìn)行檢查時(shí)，要求二付（持有GMDSS的GOC證書(shū)），利用船上配備的帶封條的救生艇筏雙向手持VHF電話(huà)裝置原電池（在有效期內(nèi)）試驗(yàn)手持VHF裝置，當(dāng)二付準(zhǔn)備拆開(kāi)電池的封條進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，被PSC官員制止，并且判認(rèn)二付不能適任GMDSS的GOC的工作。

參考答案：正確

2.單項(xiàng)選擇題某設(shè)計(jì)公司在2007年4月份開(kāi)始設(shè)計(jì)一艘20000GT的閃點(diǎn)小于60℃的成品油輪的過(guò)程時(shí)，就泵艙風(fēng)機(jī)同照明的連鎖問(wèn)題同驗(yàn)船師進(jìn)行討論，你認(rèn)為下列哪種說(shuō)法能夠完全滿(mǎn)足公約要求？該輪配備有應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。（）

A.任何情況下，泵艙風(fēng)機(jī)只需要同主照明（主變壓器供電）聯(lián)鎖，不需要同應(yīng)急照明（應(yīng)急變壓器供電）連鎖。
B.任何情況下，泵艙風(fēng)機(jī)只需要同照明聯(lián)鎖，照明開(kāi)啟時(shí)風(fēng)機(jī)即開(kāi)始通風(fēng)，風(fēng)機(jī)故障時(shí)，照明熄滅。
C.任何情況下，泵艙風(fēng)機(jī)只需要同照明聯(lián)鎖，風(fēng)機(jī)開(kāi)始后延時(shí)30S照明才能開(kāi)啟，風(fēng)機(jī)停止或故障時(shí)，照明熄滅。
D.正常情況下，泵艙風(fēng)機(jī)需要同照明聯(lián)鎖，風(fēng)機(jī)開(kāi)始后延時(shí)30S照明才能開(kāi)啟，風(fēng)機(jī)故障時(shí)，照明不熄滅；并且當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，應(yīng)急照明不需要同風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖，也即是此種情況下開(kāi)啟應(yīng)急照明不需要風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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3.問(wèn)答題一艘2000年7月3日安放龍骨的6000GT的普通干貨船進(jìn)廠進(jìn)行特別檢驗(yàn)，驗(yàn)船師登輪后向機(jī)務(wù)主管提出本次特別檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)要求，并且開(kāi)始實(shí)施檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)船上正準(zhǔn)備拆除標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)，詢(xún)問(wèn)后知道，該輪原配標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)進(jìn)廠后被腳手架的吊板掉下砸壞，需要換新，該論原配為反射式磁羅經(jīng)。對(duì)于換新的標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)如何進(jìn)行檢驗(yàn)？

參考答案：1、提供船級(jí)社的產(chǎn)品證書(shū)，
2、安裝在原位置；或船的最高甲板的中心線附近，
3、安裝的新羅經(jīng)必須是反...

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4.多項(xiàng)選擇題一艘載客500人的國(guó)際航行的客船，安放龍骨日期為2002年7月30日，主機(jī)和發(fā)電機(jī)是使用壓縮空氣啟動(dòng)，并且恢復(fù)推進(jìn)必須使用應(yīng)急發(fā)電機(jī)。在2005年12月份進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)其應(yīng)急空壓機(jī)已經(jīng)損壞，要求修復(fù)，船東回答說(shuō)，我輪設(shè)有3臺(tái)住發(fā)電機(jī)組，又設(shè)有應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，并且該輪設(shè)有AUT-0附加標(biāo)志，當(dāng)空氣瓶壓力低時(shí)空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，還設(shè)有一臺(tái)手動(dòng)空壓機(jī)，如果出現(xiàn)癱船在6-7小時(shí)內(nèi)肯定可以啟動(dòng)主機(jī)，不需要修復(fù)該應(yīng)急空壓機(jī)。你認(rèn)為船東的說(shuō)法是否能夠滿(mǎn)足公約可以。（）

A.雖然不滿(mǎn)足公約要求，但船東的講法是正確的，可以不需要修理應(yīng)急空壓機(jī)。
B.不能滿(mǎn)足公約要求，必須修理應(yīng)急空壓機(jī)。
C.已經(jīng)設(shè)有手動(dòng)空壓機(jī)，況且只需要6-7小時(shí)內(nèi)可以完成癱船啟動(dòng)，不需要修理應(yīng)急空壓機(jī)
D.此種情況，同船舶是否具有AUT-0附加標(biāo)志和手動(dòng)空壓機(jī)可以在6-7小時(shí)內(nèi)可以完成癱船啟動(dòng)，沒(méi)有任何關(guān)系，應(yīng)急空壓機(jī)必須修理。

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5.單項(xiàng)選擇題由于近幾年，船舶市場(chǎng)的火爆，導(dǎo)致造船廠和設(shè)計(jì)公司如雨后春筍般地發(fā)展起來(lái)；產(chǎn)品生產(chǎn)廠家也是異常繁忙，生產(chǎn)的產(chǎn)品供不應(yīng)求。某船廠在準(zhǔn)備建造一艘6000GT的散貨船的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組訂購(gòu)異常困難，于是在設(shè)計(jì)過(guò)程中，詢(xún)問(wèn)驗(yàn)船師，“該輪主滑油泵一臺(tái)機(jī)帶、主海水一臺(tái)機(jī)帶，其余設(shè)備是發(fā)電機(jī)供電，一臺(tái)發(fā)電機(jī)能夠滿(mǎn)足供電要求，是否可以只設(shè)置一臺(tái)發(fā)電機(jī)組.?！蹦阏J(rèn)為該輪如果這樣配備是否可行。（）

A.500GT以上船舶，主電源應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足，為船舶正常操作和起居條件所必須的電氣輔助設(shè)備供電，不求助于應(yīng)急電源，并且主電源至少有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
B.1600GT以上船舶，主電源應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足，為船舶正常操作和起居條件所必須的電氣輔助設(shè)備供電，不求助于應(yīng)急電源，并且主電源至少有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
C.5000GT以上船舶，主電源應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足，為船舶正常操作和起居條件所必須的電氣輔助設(shè)備供電，不求助于應(yīng)急電源，并且主電源至少有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
D.在特殊情況下可以只設(shè)置一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，能夠供給照明既可以。

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