單項(xiàng)選擇題在船舶建造中當(dāng)貨船的肋骨穿過(guò)水密甲板時(shí)，為保證甲板結(jié)構(gòu)的水密性可采用下述那種方法來(lái)封堵以保證水密性。（）

A.鋼質(zhì)補(bǔ)板焊接
B.木材塞堵
C.水泥封堵


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1.單項(xiàng)選擇題某貨船載重線船長(zhǎng)大于100m，將航行北大西洋冬季區(qū)域，按審圖批準(zhǔn)的干舷數(shù)值，該輪冬季干舷與北大西洋冬季干舷是相同的。為此，船廠對(duì)如何正確勘劃載重線提出了幾種意見(jiàn)，請(qǐng)問(wèn)你認(rèn)為那種意見(jiàn)是正確的。（）

A.載重線標(biāo)志中，僅需在冬季載重線處標(biāo)W
B.載重線標(biāo)志中，在冬季載重線處標(biāo)W及WNA表明北大西洋冬季干舷也在該處
C.載重線標(biāo)志中，在冬季載重線標(biāo)WNA即可

3.單項(xiàng)選擇題某貨船的貨艙在69國(guó)際噸位計(jì)算中已計(jì)入總噸位容積及凈噸位容積中，對(duì)于是否應(yīng)在貨艙易見(jiàn)處所，如貨艙艙口圍板上作相應(yīng)標(biāo)識(shí)，人們產(chǎn)生了不同意見(jiàn)，你認(rèn)為那種意見(jiàn)是正確的。（）

A.為便于核查，應(yīng)在貨艙易見(jiàn)處所標(biāo)上CC字母，以示該處貨艙已計(jì)入凈噸位及總噸位中
B.在貨艙易見(jiàn)處所標(biāo)上Vc字母，以示該處所已計(jì)入裝貨容積中
C.貨艙是一目了然的處所，貨艙容積應(yīng)計(jì)入總噸位及凈噸位也是在規(guī)則中有明確規(guī)定的。因此，沒(méi)必要再用字母作標(biāo)識(shí)

4.多項(xiàng)選擇題船舶的不同場(chǎng)所選用的消防水帶長(zhǎng)度也不同，下列消防水帶的規(guī)格是否在產(chǎn)品認(rèn)可和檢驗(yàn)的范圍內(nèi)：（）

A.長(zhǎng)度小于等于10m
B.機(jī)器處所，15m
C.其他處所和開(kāi)敞甲板，20m
D.最大型寬超過(guò)30m船舶的開(kāi)敞甲板，25m

5.多項(xiàng)選擇題2008年2月，某救生設(shè)備廠為某貨船配備制造了某型號(hào)救生艇艇架和絞車(chē)，在產(chǎn)品檢驗(yàn)時(shí)，要對(duì)絞車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行如下負(fù)荷試驗(yàn)：（）

A.1.25倍最大工作負(fù)荷的靜負(fù)荷
B.1.5倍最大工作負(fù)荷的靜負(fù)荷
C.2.2倍最大工作負(fù)荷的靜負(fù)荷
D.1.1倍最大工作負(fù)荷的動(dòng)負(fù)荷

最新試題

PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型：多項(xiàng)選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn)，所有證書(shū)均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí)，應(yīng)包括下列哪些要素？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù)，下列哪些符合要求？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國(guó)檢查時(shí)，油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書(shū)”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫(xiě)多少人數(shù)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題