“裝卸損壞條款”經常出現在（）。

在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。

在定期租船條件下，出租人承擔船舶的（），承租人承擔船舶的（）。

在定期租船條件下，出租人不負責（）。

在定期租船條件下，承租人不負責（）等。

在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。

以下關于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。

根據土產格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛入；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。

由于船長服從承租人的指示（ ），應由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。