A．損失的裝卸時間
B．損失的航行時間
C．損失的營運(yùn)時間
D．增加的等待時間
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A．凈時間損失原則
B．整段時間損失原則
C．實(shí)際時間損失原則
D．A和B
A．實(shí)際時間損失原則
B．營運(yùn)時間損失原則
C．凈時間損失原則
D．整段時間損失原則
A．停租
B．緩租
C．退租
D．撤船
A．船方
B．船長和船員
C．承租人
D．出租人
A．因?yàn)闅庀髳毫?，需要暫時停航避風(fēng)
B．因等潮水，需暫時拋錨等待
C．因等貨或等駁，不能進(jìn)行裝卸
D．船員罷工，不能正常開航
最新試題
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
關(guān)于定期租船合同中對航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時，可以停止支付租金的行為。