路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。

禁止在接觸網電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網電分段的絕緣錨段關節(jié)范圍內停車。

如接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設置停車信號進行防護。

自輪運轉特種設備須具有有資質部門頒發(fā)的年檢合格證。

故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。

樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。

自輪運轉特種設備不得在車站調動非附掛的其他車輛。

在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網支柱內緣或隧道邊墻標出接觸網設計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。

搶修基地應配備先進裝備、機具和材料，不斷提高接觸網搶修速度和質量。

經過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。