當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

大直徑灌注樁自平衡檢測前，應(yīng)首先進(jìn)行樁身聲波透射法完整性檢測。

對于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。

樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可以作為抗拔試驗(yàn)樁。

基樁受力狀態(tài)，指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。

卸載時(shí)，每級荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散人員，停止試驗(yàn)。

工程樁承載力驗(yàn)收檢測，只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行評價(jià)。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。