A.強(qiáng)度允許的前提下,盡量裝滿,合理平艙
B.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
C.按谷物平艙要求
D.以上均不是
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A.充分平艙,需要時(shí)采取止移措施
B.強(qiáng)度允許的前提下,盡量裝滿,合理平艙
C.按谷物平艙要求
D.以上均是
當(dāng)船舶整船裝運(yùn)高密度干散貨而無(wú)有關(guān)資料時(shí),為防止船舶強(qiáng)度受損,每個(gè)貨艙的貨物裝載最大重量Pmax應(yīng)滿足()要求。
(S.F為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長(zhǎng);b為艙寬)
A.Pmax=1.1lbdS
B.Pmax=0.9lbdS
C.Pmax=1.1S.FdS
D.Pmax=0.9S.FdS
最新試題
對(duì)礦石專用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
專用礦石船的貨艙與專用散糧船的貨艙比較,其主要區(qū)別有()。
設(shè)置木井是()裝載中的一種裝載方式。
礦石專用船的貨艙容積(),雙層底壓載艙較(),貨艙橫艙壁(),船上()裝卸設(shè)備。
同名散裝危險(xiǎn)貨物的隔離要求通常比包裝危險(xiǎn)貨物()。
當(dāng)船舶裝載部分易流態(tài)化貨物時(shí),應(yīng)()。
《BC規(guī)則》中()可以在《IMDG規(guī)則》查到。
屬于第9類的散裝魚(yú)粉,在裝艙時(shí)貨物溫度不得超過(guò)()。
因?yàn)榈V石密度大所占容積(),所以礦石專用船的貨艙容積占全船容積的比例()。
屬于第9類的散裝魚(yú)粉,在航行中()測(cè)量貨物各部分溫度一次并記錄。