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A.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主單和分單艙單已入庫(kù)
B.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主單理貨正常
C.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的分撥申請(qǐng)審核通過
D.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的分單運(yùn)抵正常
A.完成海關(guān)的進(jìn)口申報(bào)及繳納關(guān)稅，海關(guān)完成該批貨物的提運(yùn)單放行
B.完成貨物從航班到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的理貨分撥和入庫(kù)流程
C.完成貨物從航班到一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的理貨分撥和入庫(kù)流程
D.海關(guān)完成該批貨物的提運(yùn)單放行
A.車輛的配載限重
B.車輛的配載容積
C.車輛的限高限款
D.車輛的顏色
最新試題
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
代理報(bào)檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。
代理報(bào)檢，一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。