A.制動(dòng)控制
B.制動(dòng)控制裝置
C.輔助電源裝置
D.輔助電源裝置控制
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1分鐘
B.2分鐘
C.3分鐘
D.5分鐘
A.160KM/H
B.180KM/H
C.190KM/H
D.170KM/H
A.20KM/H
B.30KM/H
C.5KM/H
D.10KM/H
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車輛
D.總公司
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的()斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。