公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后下列變化，如最終批復對項目技術(shù)經(jīng)濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調(diào)整，申報單位認為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批

清收利息類的借新還舊，主要是指借款人無法足額償還貸款本息，建設銀行以償還全部利息為條件為其辦理的借新還舊

優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，建設銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關(guān)系，有效保持和擴大高端優(yōu)質(zhì)市場份額而進行的借新還舊

保持合理的資產(chǎn)負債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產(chǎn)運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項債權(quán)到期歸還的基本要求

貸款借新還舊必須有利于提高貸款質(zhì)量，降低貸款風險，清收貸款本息，或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務合作關(guān)系；必須符合信貸授權(quán)的有關(guān)規(guī)定，嚴格按程序?qū)徟?、發(fā)放和管理

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后出現(xiàn)下列變化，如批復的項目資本金比例減少或建設銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復重新組織貸款方案申報審批

原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務審批

各級信貸審批部門組織審批的由資產(chǎn)保全部門經(jīng)營管理的保全業(yè)務的審批必須采用會議審批方式

除清收利息或保全資產(chǎn)的借新還舊外，對于其他四種類型的借新還舊，原則上應按照“先評級、后額度授信、再單筆支用”的原則辦理

在一般授信額度內(nèi)辦理單筆業(yè)務的期限受額度有效期約束